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近日 聚酯玻纤布，江阴公路处养护部门在处理S228省道路面横向裂缝病害时，**使用聚酯玻纤布新工艺，进一步提升了公路质量。

　　聚酯玻纤布是一种全新玻纤复合防裂材料，由60%玻璃纤维和40%聚酯纤维组成，是一种复合土工合成材料，*特的组合提供了玻璃纤维的强度和聚酯纤维的柔韧性。此种新型材料将在日后养护作业中被普遍运用，主要针对新旧半刚性基层拼接施工和旧沥青混凝土路面面层铣刨维修后存在的接缝、裂缝处理，有效提升修补后道路防水、抗裂成效。目前，已采用此工艺修补面积5339.6平方米。

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记者日前从有关部门获悉，大庆市采用一种名为“聚酯布”的新材料开始陆续运用到16条道路建设中，在解决道路翻浆问题上取得了新的突破。为给困扰哈市多年的翻浆路问题提供解决参考 聚酯玻纤布直销，本报记者赶往大庆市进行了走访调查。

　　实践：修路加铺聚酯布效果不错

　　19日上午，记者驱车赶到大庆市。提起城市道路破损翻浆维修的问题，相关部门负责人告诉记者，多年来，他们先后使用过多种产品和办法，去年开始使用“聚酯布”的效果是较好的。

　　为了验证“聚酯布”在道路改造中的效果，记者来到大庆市东风新村内的两条街路。记者注意到其中一条道路路面颜色深浅不一，像贴了补丁一样，路面上可见多处裂缝。有关部门负责人告诉记者，该路于2007年翻建，时隔不到一年重新翻建的路面就出现了裂缝，目前破损路面已达到20%—30%。随后 优质聚酯玻纤布，记者又来到与该路相交的另一条街道，看到该街道十分平坦，几乎没有破损。负责人介绍说，这条路在去年维修时铺设了聚酯布。今年开春时大庆的降雪降雨量很大，但直至现在该路段仍旧完好如初。