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土工格栅除具有较强的抗拉强度之外，其的耐久性能也较好 自粘式玻纤土工格栅，因为土工格栅材料是以高密度聚乙烯或聚丙烯塑料为主要原料，含有抗紫外线和碳黑等抗老化助剂成分，能防止酸、碱、盐及酒精、汽油等**溶剂及抗紫外线的侵蚀。据相关资料显示，在常温条件以及设计允许荷载的情况下，土工格栅的使用寿命可达120年。
路面开裂的机理要较好地解决路面开裂首先需要知道产生开裂的原因，才能对症下药，措施奏效。通常情况下，路面开裂引起的反射裂缝形成可分为两个阶段：（1）反射裂缝的产生阶段，一种是温度应力裂缝：由于温度变化而引起的路面收缩是水稳性接合处基层产生裂缝的根源，一般为横缝；另一种为荷载应力裂缝：在交通荷载作用下 玻纤土工格栅，特别是在重交通荷载重复作用下产生的裂缝 玻纤土工格栅供应，一般为纵向裂缝，这与对我站列养路段公路状况的调查情况相符。（2）反射裂缝在罩面层中的扩展阶段。裂缝的产生阶段对应于沥青混合料的疲劳规律 玻纤土工格栅用途，裂缝的扩展阶段对应于断裂力学中裂缝的疲劳扩展规律，包括横向和纵向扩展。路面的开裂是一个发展过程，是应力和应变不断积累的结果，是由反复荷载和温度作用下的疲应力决定的。反射裂缝一旦形成，水分的侵入、氧化及行车的反复作用，常常加速反射裂缝向四周扩散。路面开裂迟早是要发生的，关键是采取有效的措施来减缓其反射裂缝的产生和发展。重庆玻纤土工格栅
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