黑龙江聚酯玻纤布|聚酯玻纤布品牌|永润土工格栅

一种防水防裂效果较佳的新型材料“聚酯玻纤布”在北京市**门大街道路大修工程中应用。据施工方北京**路桥控股**集团三公司介绍 聚酯玻纤布品牌，该技术有效解决了该地区全线700余条地铁防爆层板缝处理难题，这在北京市内城市主干道的大修中尚属**。

　　**门大街西连西便门东接东便门，是北京市城区连接东西二环的一条重要东西向交通主干道，由于承载的交通流量大，路面裂缝明显、破损严重，影响行车舒适性。本次大修工程西起闹市口大街西侧约300米的西便门桥东侧，东至崇文门大街路口，设计全长约5公里。**门大街全线5公里分布着700余条地铁防爆层板缝，而板缝处理一直以来都没有得到很好解决，这也给本次大修出了一道“难题”。

　　据介绍，聚酯玻纤布具有玻璃纤维的强度及聚酯纤维的柔韧性，是一种既可有效防止反射裂缝，又可以防水的新型土工合成材料。**门大街全线5公里主路全部铺设“聚酯玻纤布” 聚酯玻纤布，这在北京市内城市主干道道路工程中尚无先例。施工技术人员用快硬混凝土修补破损区域后，再撒布橡胶沥青粘层油，并铺设聚酯玻纤布，随后在玻纤布上加铺5厘米厚沥青混凝土，这一工艺使地铁防爆层板缝处理得到更好的解决。**集团三公司还积极与“聚酯玻纤布”的生产厂家联系 聚酯玻纤布厂商，在保证工程质量和工期的前提下，共同摸索和实践此种材料的大规模铺设方法，为该材料今后在城市主干道大修中的大规模使用积累了经验。

聚酯玻纤布应用实例：

江阴:高性能聚酯布在长山大道云亭工业园区段过渡路面修复中**使用

   10月19日，江阴公路处对长山大道西半幅路进行全封闭施工，同时在施工前设计了详尽的交通分流方案，并通过了公安部门的认定，确保施工过程中交通安全畅通。

　　长山大道于2009年底通车，至今已有近三年时间，在长山大道云亭工业园区段创业路口以北300m、以南500m范围内因拆迁不及时导致道路结构缺陷，造成不同程度的横向反射裂缝，影响路面正常通行，存在安全隐患。经研究决定对西半幅路面0.88KM采取全封闭施工，首先进行4cm路面铣刨，清理裂缝后用热沥青灌缝并铺设高性能聚酯布 聚酯玻纤布直销，最后摊铺4cm沥青混凝土，目前正在进行4cm的病害路面铣刨工作，该项工程预计于10月26日前完工。